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Audiência pública para discutir a regulamentação aplicativos

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A terceira audiência pública para discutir a regulamentação do modelo de compartilhamento de automóveis através de aplicativos na cidade de São Paulo foi mais uma vez marcada pelos ânimos acirrados. O Projeto de Lei (PL) 421/2015, de autoria do vereador José Police Neto (PSD), tem previsão para ser votado na próxima semana e tem provocado acaloradas discussões à medida que o texto tramita na Casa.

2016-04-20- SP Câmara Municipal de São Paulo Audiência Pública da Comissão Permanente de Trânsito, Transportes, Atividade Econômica, Turismo, Lazer e Gastronomia PL 421/2015 Plenário 1º de Maio 1º andar José Police Neto (PSD) Foto: André Bueno/ CMSP "Créditos Obrigatórios. Todos os direitos reservados conforme lei de direito Autoral Número 9.610"

A matéria já foi aprovada em primeira votação em dezembro do ano passado e agora passa por fase de contribuições (inclusive por parte do Executivo, que pretende protocolar Substitutivo) antes de chegar ao plenário. Police, presidente da Comissão de Trânsito, Transporte, Atividade Econômica, Turismo, Lazer e Gastronomia – responsável pela audiência – justifica a regulamentação com base no cenário atual que, por conta de ações judiciais, permite aos aplicativos realizarem, em sua análise, o que bem entenderem.

“O nosso esforço é no sentido de termos uma regulamentação que, de fato, preserve o mercado de maneira vigorosa. Por outro lado, sem dúvidas, é oferecer à sociedade alternativas para circular na cidade, e mais do que isso, oferecer regras para diminuir o números de carros”, explicou.

2016-04-20- SP Câmara Municipal de São Paulo Audiência Pública da Comissão Permanente de Trânsito, Transportes, Atividade Econômica, Turismo, Lazer e Gastronomia PL 421/2015 Plenário 1º de Maio 1º andar José Police Neto (PSD) Foto: André Bueno/ CMSP "Créditos Obrigatórios. Todos os direitos reservados conforme lei de direito Autoral Número 9.610"

Já o vereador Adilson Amadeu, que desde o início se colocou com um dos principais opositores ao projeto que regulamenta os aplicativos, defendeu que haja espaço para discussão, no entanto, o parlamentar não reconhece a atividade prestada pelo Uber (empresa de transporte por aplicativo).

“Debate, audiência pública é muito importante. O que não é importante para o país é ter uma empresa ilegal que está tirando o ganha-pão do táxi. Eles são ilegais, não são credenciados, não tem condições de trabalhar. Agora, não dá nem pra discutir muito, compartilhamento não tem nada a ver com a documentação e com a exigência que tem os taxistas”, pontuou Amadeu, ressaltando que confia no voto contrário da maioria dos vereadores.

Debate quente

Foram quase quatro horas de debate, muitas vezes interrompido pela animosidade do público presente às galerias do plenário. Nelson Bazolli, presidente da AMPARO (Associação dos Motoristas Parceiros das Regiões Urbanas do Brasil) é favorável à regulamentação dos aplicativos que, de acordo com ele, proporcionará aos motoristas deste modelo maior segurança trabalhista.

“Nós queremos a regulamentação do uso de aplicativos na mobilidade urbana para que haja um equilíbrio entre o trabalho que já é oferecido pelos taxistas e a nova forma de prestação de serviços que é oferecida pelos motoristas parceiros em parceira com as empresas de tecnologia”, afirmou.

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Por outro lado, o taxista Alessandro Martinez é radical e acredita que o PL representa o fim da categoria. “Para nós é o fim da profissão. Na teoria, tudo o que é falado é lindo, mas na prática é completamente diferente. Até os próprios motoristas dos aplicativos ilegais não são a favor do PL, que não teve consulta nem dos taxistas nem dos motoristas dos aplicativos”, afirmou o taxista Alessandro Martinez.

Vágner Caetano, representante do SINDTAXI-SP e a MOVI TAXI Brasil, concorda com o colega. “Nós não somos contra a regulamentação dos aplicativos, nosso receio é que, do modo que estão querendo fazer, vai abrir todo o mercado, então todos os carros vão virar um táxi”, disse.

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Aparentemente contemplado com o texto proposto, Daniel Mangabeira, executivo do Uber, comemorou a iniciativa. “A impressão inicial é de que, de fato, o projeto visa abraçar a tecnologia como um mecanismo de solução para a cidade, um mecanismo legal e absolutamente legítimo, que beneficia não só o usuário, mas os cidadãos de maneira mais ampla”, finalizou.

“Eu não sou vereador dos taxistas, mas quero ajudá-los até quando puder. Eu não sou vereador dos aplicativos, mas acho que os aplicativos estão atendendo o desejo da sociedade, e precisamos saber como regulamentá-lo”, finalizou Ricardo Young (REDE). Também participaram da audiência os vereadores Abou Anni (PV), Dalton Silvano (DEM), Salomão Pereira (PSDB) e Senival Moura (PT).

Veja galeria de fotos do evento:

    

    

Fotos: André Bueno / CMSP

Fonte: http://www.camara.sp.gov.br/

Homenagem Salva de Prata

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Ligue Táxi é homenageada com Salva de Prata da Câmara Municipal de São Paulo.

A Ligue-Taxi, associação de rádio táxis de São Paulo, foi homenageada com uma Salva de Prata da Câmara Municipal na noite desta segunda-feira (22/2), no Salão Nobre do Palácio Anchieta.  A iniciativa da homenagem foi do vereador Salomão Pereira (PSDB).

A Ligue táxi foi fundada em 1983 por um grupo 50 sócios, todos usuários de rádio amador, com o objetivo de dar segurança aos taxistas. Em 1985 se consolidou com a primeira empresa de rádio táxi de São Paulo, após promulgação da lei de Comum Rádio Táxi de São Paulo — que deu início, na época, a uma nova tecnologia conectando passageiro ao taxista.

Segundo o vereador Salomão Pereira, a homenagem é um reconhecimento da cidade pelo pioneirismo da cooperativa na prestação do serviço de transporte. “É o reconhecimento desse serviço que faz parte da história da cidade de São Paulo. Foi a Ligue-Taxi que abriu este leque de negócio, de atendimento e confiança entre passageiros e taxistas. Essa categoria nunca foi reconhecida por esta Casa de Lei e hoje tivemos a oportunidade de entregar a maior honraria do Legislativo municipal a eles”, disse.

O diretor presidente da Ligue Táxi, Eozito Amaral Ferreira, acredita que o reconhecimento à cooperativa consolida sua história e prova a força que os taxistas têm, em um momento que surgem novas tecnologias e concorrências. “Esta homenagem não poderia vir em melhor hora. É o melhor momento para reconhecer que a partir da iniciativa e união dos taxistas, há muitos anos, foi transformado o serviço de táxi na cidade. Hoje são mais de 700 associados, com mais de 6 mil corridas por dia e com sistema de tecnologia de ultima geração. É muito importante à população ver que somos organizados e que trabalhamos legalmente”, afirmou.

Taxistas fundadores da cooperativa também foram homenageados durante a sessão solene com diplomas de mérito. “Me sinto honrado em representar meu cooperados neste momento. Nós só temos a agradecer a esta Casa e ao vereador  por tamanha honraria”, completou o presidente da empresa.

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Fonte: Câmara Municipal de São Paulo

 

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SOBRE A LIGUE TÁXI

A Ligue Taxi teve início por volta de 34 anos atrás, fruto da amizade de alguns motoristas de táxi que mantinham ponto no Largo do Arouche e utilizavam Rádio Amador para conversar entre si.
Tomou impulso no trágico incêndio do Edifício Andraus da Av. São João, onde os motoristas se prontificaram a ajudar e lograram êxito, ficando na história a iluminação da Praça Princesa Isabel para agilizar a operação de resgate pelos helicópteros.
Este fato gerou a atenção do poder municipal que culminou com a homologação da concessão dos serviços de Rádio Táxi ao então GPASP (Grupo Ponto de Apoio de São Paulo) e posteriormente Ligue Táxi.